截至2021年底,镇江市区共有停车泊位35.85万个
  • 发布时间:2022-06-22
  • 来源:

金山网讯 小小停车位,体现大民生。如今在镇江,只要打开手机,登录智慧停车APP,就可以实时查询附近的空闲停车位,再通过一键导航轻松抵达停车位。从“一位难求”到“随到随有”,从传统收费模式到智慧停车“无人值守、自助付费”,市城管局停车处积极借鉴周边城市经验,引进先进停车系统,整合城市停车资源,实行智慧停车与收费调控,盘活了路面交通,有效解决市民停车难的烦恼。

近日,记者从市公共停车管理处了解到,截至2021年底,市区(京口区、润州区、丹徒区、镇江新区、高新区)停车泊位主要有停车场和道路临停泊位两类,共有停车泊位35.85万个。停车泊位与市区小型机动车保有量之比达到1.4:1以上,一键实现“停车自由”,在镇江已成为现实。

增加供给通“难点”,

见缝插针“挤”车位

“如今西津渡周边停车场有好几个,而且有了智慧停车软件,停车再也不用到处乱找了。”回忆起几年前无法招呼客人停车的尴尬,市民鲁先生十分感慨,“记得有一年元宵节,我邀请外地客人来西津渡赏灯,结果客人来了,车子绕西津渡转了好几圈却一位难求。现在外地来客,再也没停车的烦恼了。”

想方设法破解市民“停车难”之苦,自2018年至今,我市已连续五年将新增停车泊位纳入政府民生实事项目,实施“停车便利化工程”。通过老旧小区改造、利用闲置地块、设置夜间及学校周边限时免费停车泊位等举措,进一步整合停车资源,缓解重点区域停车矛盾,2018年至2021年全市共新增停车泊位3.8万个(市本级新增2万个)。

在35.85万个停车泊位中,城区道路停车泊位有21048个,免费停车泊位16275个,即有近八成的车位是供市民免费停放的。其中,主城区(京口区、润州区)道路停车泊位6477个,其中免费停车泊位4488个。

市公共停车管理处相关负责人洪涛介绍,为缓解市民停车之忧,市公共停车管理处通过增加供给疏通“难点”,在老旧小区、中心商圈“见缝插针”,“挤”出停车位,充分利用跑马山、李家山路、黄山东路等16个闲置地块释放出2125个停车泊位。

联合市公安交警部门在石马湾路、东吴路设置了123个限时停车泊位,允许附近居民车辆在夜间免费停车,给老旧小区居民停车提供便利。联合公安交警部门在省镇江一中、市实验高中、香江花城小学附近增设668个限时免费停车泊位,缓解学校附近停车难、交通堵塞等现象。

另外,市区共有停车场2651处,停车泊位合计337494个(收费停车场143处,停车泊位29493个;免费停车场78处,停车泊位10357个;专用停车场2430处,停车泊位297644个)。其中,主城区停车场1578个,停车泊位153417个(收费停车场127处,停车泊位24322个;免费停车场33处,停车泊位5233个;专用停车场1418处,停车泊位123862个)。

长效管理消“痛点”,

强化法治提效能

以满足人民群众获得感、幸福感为目标,市城管局停车处将为群众解决实际问题与停车管理高质量发展深度融合。

用长效管理消除“痛点”,深谋停车管理之效。去年,我市以“公共停车收费专项整治”为契机,发现并整改收费公示牌内容不规范、摆放物品占用泊位、停车场未备案等问题133个,有效改善了停车管理环境。

规范市民的停车行为,是增加停车供给、提升停车服务的基础。在今年的《镇江市停车管理条例》立法调研工作中,市城管局停车处坚持民生导向,深入重点区域了解停车难点、堵点,专注于收集问题向解决问题转化,推进法治停车管理建设。积极配合市发改部门对《镇江市市区停车服务收费管理办法》进行修订,优化现有停车收费标准和管理形式。重新编制停车场管理办法,推动《镇江市停车管理条例》立法调研项目,促进停车管理规范化水平不断提高。

作为一项系统工程,停车管理关联停车设施配建、管理体制建设、运行机制创新、现代技术运用等环节,涉及城市治理的多个方面。市城管局会同相关部门,因地制宜,创新施策,想方设法为市民群众增设公共停车泊位,力争超前并超额完成今年全市新增3000个公共停车泊位的目标任务。

同时,通过对市区闲置土地的全面梳理,拟计划利用3-4个闲置地块建设临时停车场。鼓励机关、企事业单位内部停车场对外开放,盘活闲置土地资源,缓解周边居民停车难矛盾,打通城市停车的“最后一公里”。